Wiadomości branżowe

Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / Materiał drążka kierowniczego formowany wtryskowo

Materiał drążka kierowniczego formowany wtryskowo

Ściągi do formowania wtryskowego służą do utrzymywania razem połówek formy podczas procesu formowania wtryskowego. Są one zazwyczaj wykonane ze stali, a wybór materiału zwykle opiera się na wymiarach i wymaganiach wytrzymałościowych formy, a także rodzaju formowanego tworzywa sztucznego i przewidywanej liczbie cykli, jakim zostanie poddana forma.

Istnieje kilka rodzajów stali powszechnie stosowanych w ściągach do formowania wtryskowego, w tym:

1. Stal węglowa: Jest to najbardziej ekonomiczna i powszechnie stosowana opcja kolumn. Jest mocny i trwały, ale jest również podatny na korozję i może być trudny w obróbce.

2. Stal nierdzewna: Ten rodzaj stali jest droższy niż stal węglowa, ale jest odporny na korozję i łatwy w obróbce. Jest to dobry wybór w przypadku form, które będą wykorzystywane do produkcji wyrobów medycznych lub spożywczych.

3. Stal chromowo-molibdenowa: Ten rodzaj stali to stal niskostopowa zawierająca wyższy procent chromu i molibdenu niż stal węglowa. Jest mocniejsza i bardziej odporna na zużycie niż stal węglowa i często jest stosowana w dużych formach lub formach, które będą poddawane dużym naprężeniom.

Barrelize używa 38CrMoAlA I 42CrMo jako główny materiał drążka do formowania wtryskowego .

38CrMoAlA to rodzaj stali stopowej powszechnie stosowanej do produkcji ściągaczy i innych komponentów metodą wtrysku. Jest to stal niskostopowa o wysokiej wytrzymałości, odporna na zużycie i korozję oraz charakteryzująca się dużą wytrzymałością zmęczeniową, dzięki czemu nadaje się do stosowania w zastosowaniach poddawanych dużym naprężeniom.

Stop 38CrMoAlA składa się z 38% chromu, 0,3% molibdenu, 0,6% aluminium, a resztę stanowi węgiel i żelazo. Dodatek chromu i molibdenu do stali zwiększa jej wytrzymałość i odporność na zużycie, natomiast aluminium pomaga poprawić jej wytrzymałość zmęczeniową.

Oprócz ściągów formowanych wtryskowo stal 38CrMoAlA wykorzystywana jest również do produkcji innych części i podzespołów wymagających dużej wytrzymałości i odporności na zużycie, takich jak koła zębate, wały i części zaworów. Jest również powszechnie stosowany w przemyśle lotniczym i obronnym ze względu na jego wysoką wytrzymałość i odporność na korozję.

42CrMo . Jest to stal średniowęglowa, niskostopowa, charakteryzująca się dużą wytrzymałością i udarnością.

Stop 42CrMo składa się z 42% chromu, 0,9% molibdenu, a resztę stanowi węgiel i żelazo. Dodatek chromu do stali zwiększa jej wytrzymałość i odporność na zużycie, natomiast molibden pomaga poprawić jej udarność i wytrzymałość zmęczeniową.

Stal 42CrMo znana jest z dobrej obrabialności i spawalności i jest często stosowana do produkcji części i komponentów wymagających dużej wytrzymałości i wytrzymałości, takich jak koła zębate, wały i części zaworów. Jest również powszechnie stosowany w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym.

W procesie formowania wtryskowego stal 42CrMo jest często stosowana na drążki kierownicze i inne elementy wymagające dużej wytrzymałości i trwałości, ponieważ może wytrzymać wysokie ciśnienia i temperatury występujące w procesie formowania wtryskowego. Jest również odporny na korozję i zużycie, co czyni go dobrym wyborem do form, które będą poddawane wysokim cyklom lub trudnym warunkom.

4. Aluminium: Aluminium jest lekkim i odpornym na korozję materiałem, czasami używanym na ściągi w małych formach lub formach o niskim naprężeniu. Jest łatwiejszy w obróbce niż stal, ale nie jest tak mocny i nie nadaje się do stosowania w zastosowaniach wymagających dużych naprężeń.

Ogólnie rzecz biorąc, wybór materiału na ściągi do formowania wtryskowego będzie zależał od specyficznych wymagań formy i końcowego zastosowania uformowanych części.

Chcesz wiedzieć o nas więcej?

Wszystkim naszym klientom dostarczamy niestandardowe rozwiązania i oferujemy kompleksowe doradztwo techniczne, z którego może skorzystać Twoja firma.