Wszystkim naszym klientom dostarczamy niestandardowe rozwiązania i oferujemy kompleksowe doradztwo techniczne, z którego może skorzystać Twoja firma.
Wtryskarka składa się z prętów podtrzymujących płytę dociskową i formę. Przestrzeń pomiędzy ściągaczami reguluje wielkość formy. Posiada również opaski grzewcze, które podgrzewają i utrzymują stałą temperaturę w lufie. Ściągi podtrzymują także śrubę dozującą materiał wsadowy i uplastyczniającą go.
Grubość rolki 166
Ściągawka jest częścią wtryskarki służącą do łączenia płyt. Istnieją dwa główne typy ściągaczy: koniec swobodny i koniec stały. Swobodny koniec rozciąga się pionowo od pierwszej płyty, a nieruchomy koniec rozciąga się osiowo wzdłuż osi 132 otworu. Ściąg może być wykonany z dowolnego odpowiedniego materiału, ale zazwyczaj jest dość ciężki.
Wtryskarki wykorzystują pręty łączące, które łączą ruchome i nieruchome płyty dociskowe. Ściągi łączą oba elementy i działają jak siła zaciskająca na formie. Każdy drążek kierowniczy jest przymocowany do tłoka lub innego elementu okucia.
Piasty łączące ściągacze 132a, 132b
Wtryskarki są wyposażone w urządzenie sprzęgające drążki kierownicze, utrzymujące drążki kierownicze w miejscu, i można je obsługiwać na wiele sposobów. Na przykład, cięgna 124 mogą być sprzęgnięte, gdy pierwsza płyta dociskowa 106 jest zamknięta lub gdy pierwsza płyta dociskowa jest otwarta. Alternatywnie, drążki kierownicze można rozłączyć na część cyklu formowania.
Rolki podporowe są umieszczone poniżej drążka i mogą być wycentrowane bocznie względem drążka. Rolka nośna 160a może mieć elementy pionowe, ale może być symetryczna w płaszczyźnie pionowej 2178. Rolka nośna może być również skonfigurowana z elementami poziomymi, aby prowadzić drążek kierowniczy w kontakcie z otworem 138a.
Urządzenia sprzęgające drążki kierownicze 156
Urządzenia 156 sprzęgające drążki kierownicze mają dwie podstawowe cechy. Jednym z nich jest rolka podporowa przymocowana do pierwszej płyty dociskowej i umieszczona w pobliżu odpowiedniego otworu 138a-d drążka kierowniczego 124a-d. Drugą cechą jest przekładka posiadająca dwa oddalone od siebie boki. Te dwie strony są skonfigurowane tak, aby sprzęgały się z uzupełniającą powierzchnią nośną 170 na drążku 124a.
Urządzenia 156 sprzęgające drążki kierownicze mogą zawierać rolki podtrzymujące i elementy wyrównujące. Elementy te mogą być przymocowane do pierwszej płyty 106 lub przesuwane wraz z nią. Ściągi łączą się z tymi elementami, aby przenieść ciężar elementów maszyny na drążek.
Powierzchnie nośne wyrównania prętów ściągających
Powierzchnie nośne wtryskarki, które odpowiadają za wyrównanie ściągaczy, mają kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania maszyny. Muszą być względem siebie równoległe i odpowiednio dopasowane. W niektórych przypadkach należy zastosować w tym celu podkładki regulacyjne. Zawsze jednak najlepiej jest skonsultować się ze specjalistą z zakresu inżynierii lądowej.
W jednej konfiguracji drążek 2124a przesuwa się w prawo, podczas gdy oś drążka zrównuje się z osią otworu. W rezultacie rolka podtrzymująca 1160a styka się z powierzchnią nośną 1170 w dwóch punktach. Siła wypadkowa działająca na ściągacz jest równa sumie tych dwóch sił.
W innym układzie ściągacz jest podtrzymywany przez elementy łączące, które rozciągają się pomiędzy pierwszą i drugą płytą dociskową. Te elementy łączące wywierają siłę zaciskającą na formę. Rozciągają się one wzdłuż odpowiednich osi 126 kolumn, które są przesunięte w stosunku do osi 116 maszyny.
Kontroler wysokości matrycy 40
Kontroler wysokości matrycy służy do ustawiania wysokości płyty. To urządzenie sterujące napędzane jest silnikiem hydraulicznym lub napędem łańcuchowym i porusza płytą wysokości matrycy. Płyta porusza się wzdłuż prętów prowadzących, które rozciągają się od płyty formy do płyty na wysokości matrycy.
Płyty wtryskarki są połączone za pomocą ściągaczy. Aby zainstalować formę, operator musi umieścić stacjonarną płytę formy 18 i ruchomą płytę dociskową 5. Płyty muszą być umieszczone w odległości wystarczającej do umieszczenia formy we właściwym położeniu.
Nakrętki regulujące wysokość matrycy od 21 do 24 napędzane są silnikami M1-M4. Silniki te są sterowane przez sterownik wysokości matrycy 40 w oparciu o polecenia obrotu. Dodatkowo czujniki położenia silników przekazują sygnały do sterownika wysokości matrycy 40.