Wszystkim naszym klientom dostarczamy niestandardowe rozwiązania i oferujemy kompleksowe doradztwo techniczne, z którego może skorzystać Twoja firma.
Jedną z głównych przyczyn poślizgu śruby jest przechłodzenie końcówki lufy. The lufa wtryskarki jest podzielony na 3 sekcje. Na końcu, czyli w sekcji podawania, pelety utworzą warstwę stopionego filmu i przykleją się do ślimaka podczas procesu nagrzewania i ściskania. Bez tej folii pelletu nie da się łatwo przetransportować na przód.
Materiał w sekcji zasilającej musi zostać podgrzany do temperatury krytycznej, aby utworzyć krytyczną warstwę stopu. Zwykle jednak czas przebywania materiału w sekcji zasilającej jest zbyt krótki, aby osiągnąć wymaganą temperaturę. Dzieje się tak zwykle na małych wtryskarkach. Zbyt krótki czas przebywania spowoduje niecałkowite stopienie i wymieszanie polimeru, co spowoduje poślizg lub zablokowanie ślimaka.
Istnieją 2 proste sposoby sprawdzenia, czy śruba się ślizga. Jedną z metod jest dodanie niewielkiej ilości materiału na koniec cylindra w celu monitorowania temperatury stopu. Jeśli czas przebywania jest zbyt krótki, temperatura topnienia będzie niższa od wartości zadanej temperatury beczki. Drugą metodą jest sprawdzenie produktu: jeśli na produkcie znajdują się wzory lub jasne i ciemne paski, oznacza to, że materiał nie jest równomiernie wymieszany w beczce.
Gdy nastąpi poślizg ślimaka, jednym z rozwiązań jest zwiększenie temperatury cylindra sekcji podającej, aż ślimak będzie się obracał i cofał bez przeszkód. Aby to osiągnąć, może zaistnieć potrzeba podniesienia temperatury beczki powyżej zalecanej wartości zadanej.
Wysokie ciśnienie wsteczne może również powodować stagnację lub poślizg śruby. Zwiększenie ustawienia przeciwciśnienia zwiększy energię przyłożoną do materiału. Jeśli jednak przeciwciśnienie zostanie ustawione na zbyt wysokie, śruba nie będzie miała wystarczającego ciśnienia, aby pokonać przeciwciśnienie i nie będzie w stanie dostarczyć materiału do przodu. W tym czasie, gdy ślimak obraca się w określonej pozycji bez normalnego cofania, wykona większą pracę nad materiałem, znacznie zwiększając w ten sposób temperaturę stopu, co skutkuje pogorszeniem jakości produktu i wydłużeniem cyklu formowania. Przeciwciśnienie stopu można regulować regulując zawór cylindra wtryskowego.